Sin duda alguna el mayor
aporte que hizo Juan Vicente Gómez a Venezuela, fue pagar totalmente la deuda
interna y externa que tenía el país (A.F, 2011).
Construyo los primeros
aeropuertos del país como el Aeropuerto Internacional “Grano de Oro” en
Maracaibo, Aeropuerto Internacional Leonardo Chirinos en Coro o el Aeropuerto
Alberto Carnevalli en Mérida (A.F, 2011).
Hizo las carreteras muy importantes como de la Caracas- La guaira. Modernizo el ejército, dándole nuevos uniformes, armas, artillería, y mejoran los sueldos de los soldados y las condiciones sanitarias (Avilar, 1992).
Facilito la inversión
extranjera en el país, a partir del comienzo de la explotación petrolera en el
Estado Táchira (Avilar, 1992).
Se construyeron las
primeras terminales de pasajeros de líneas extraurbanas de autobuses, por
lo tanto se creó la primera línea de autobuses extraurbanos llamada “Aerobuses
de Venezuela” (A.F, 2011).
Antes de 1934, hacia el final del último gobierno de Juan Vicente Gómez, dos
venezolanos habrían intentado tomar los aires de Venezuela en aviones de
construcción propia, lo que hubiese representado el nacimiento de la aviación
civil privada en Venezuela, más supuestamente ni siquiera pudieron intentar
despegar del suelo: Manuel Anzola no
culminó su Bleriot XI en Carora en 1917 (Avilar,
1992).
Artículo
de Oscar Yanes, diario El Nacional, viernes 13 de Agosto de
1943. Colección Arturo Banchs.
Referencias:
1) Boza,
A. (1992). historia de los inicios de la aviación en Venezuela: Vuelo
hacia el pasado. Ministerio del Poder Popular de la Comunicación
e Información.
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